Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 07 Avr. 2024 par M.D.
Construit par Brissonneau et Lotz en 1964
Machine équipée pour la traction en unité multiple (UM). Hors-service depuis 2019 suite à avarie moteur. Propriété de la SNCF, mis à disposition sous convention.
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