SNCF diesel BB-66722 – TTEPAC

Mis à jour le 24 Mai. 2025 par M.D.

Construit par Alsthom, la Compagnie des Ateliers et Forges de la Loire (CAFL), la C^ie Électro-Mécanique (CEM) et Fives-Lille-Cail en 1970

• Longueur : 14,972 m
• Masse : 71 t
• Motorisation : SACM MGO V16BSHR à 16 cylindres de 1400 ch (1030 kW)
• Vitesse limite : 80 km/h
• Radié le 31 août 2011

Immatriculé BB-66138, transformée en novembre 1990 en locomotive de manœuvre et réimmatriculé BB-66722. Préservé par le TTEPAC. Propriété de la SNCF, mise à disposition sous convention.