SNCF USI A2t2B2t3 50 87 39-77 016-4 – CFTLP

Mis à jour le 26 Avr. 2026 par M.D.

Construite par les Ateliers de construction du Nord de la France (ANF) en 196?

• Tranche : USI 66
• Longueur : 25,1 m
• Masse : 38 t
• Vitesse maximale : 160 km/h
• Capacité : 63 places assises (25 en 1^e classe / 38 en 2^e classe)

Montée sur bogies Y28D. Ancienne voiture de 1^e classe à couloir central et compartiments de 48 places (immatriculée dans la tranche 50 87 18-77 057 à 076 A4t4), transformée en voiture mixte 1^e/2^e classe à couloir central et compartiments dans le milieu des années 1980, avec réaménagement intérieur partiel, et réimmatriculée 50 87 39-77 016-4 A2t2B2t3.

Repeinte en livrée d’origine, une partie des compartiments centraux ont quant à eux été transformés en boutique pour les besoins de l’association. Cette voiture est identifiée par l’immatriculation « A2t2B2t3 smyfi 8.3319 », qui est complètement fausse, puisqu’elle mélange :

• le diagramme A2t2B2t3 après transformation en voiture mixte ;
• le lettrage secondaire « smyfi » qu’elle n’a jamais connue car sortie d’usine après la mise en place de l’immatriculation UIC (seules les tranches USI 60 à 65 l’ont connu), et additionné de l’indice « s » qui correspond à une voiture spéciale ou de service (suite à la modification en voiture boutique) ;
• l’immatriculation d’origine « 8.3319 », qu’elle n’a jamais connue également pour les mêmes raisons et qui est donc inventée de toute pièces.

Préservée par le CFTLP. Apte à circuler sur le RFN.