SNCF autorail « Picasso » X-3953 – Transvap

Mis à jour le 26 Sep. 2021 par M.D.

Construit par la Régie Nationale des Usines Renault (RNUR) en 1955

Longueur: 20,5 m

Masse : 31,5 t

Moteur Renault 517G/575 de 300 ch

Vitesse limite : 120 km/h

Capacité : 62 places assises

 

Mis en service à Lyon, muté à Douai, Longueville, puis Sotteville pour les desserte Breauté-Fécamp sous l’immatriculation 93953.

Le moteur d’origine ayant rendu l’âme en 2004, il a été remplacé par un moteur d’autorail ABJ. Autorail remis en service en 2006.

Origine : SNCF – Ligne Bréauté-Fécamp (76)

Date arrivée Transvap : 1984

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