Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 30 Jan. 2026 par M.D.
Construite par les Éts Corpet-Louvet & Cie à La Courneuve en 1925, numéro 1701
Dernière locomotive à vapeur livrée pour l’usine centrale de Sainte Marie le 31 décembre 1925 et baptisée Trinité. Relativement puissante, cette machine pouvait tirer un train de 20 wagons chargés de 10 tonnes de canne chacun. Elle est utilisée jusqu’en 1970, où le cyclone Dorothy détruit les infrastructures, ce qui précipite l’abandon des trois locomotives de l’usine (Davenport N°10 et Whitcomb 40475). Préservée en extérieur sur le site du musée du rhum de la distillerie Saint-James à Sainte-Marie, elle est repeinte dans sa livrée rouge et noir en 1997 par l’association nouvellement crée « Les rails de la canne à sucre ». Elle est ensuite placée sous abri au début des années 2000.
Classée MH le 26 juin 2001 (notice PM97200023)
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