Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 11 Mai. 2022 par M.D.
Construit par les Éts De Dion-Bouton (châssis et mécanique) et Carel & Fouché (caisse) en 1932, numéro 89
Type JM4
Longueur : 8,05 m
Masse : 6,5 t
Moteur : essence De Dion-Bouton à 4 cylindres en ligne de 60 ch
Capacité : 21 places assises, 12 places debout
Équipé d’un plateau de retournement sous le châssis
Livré en novembre 1932 pour la Régie Départementale des Chemins de fer des Côtes-du-Nord, qui le numérote 11. Utilisé comme draisine à partir de 1950, et réformé en 1958.
Vendu la même année par la régie des CdN à l’AMTUIR.
Confié en dépôt au MTVS. En état de marche.
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