Mis à jour le 12 Sep. 2025 par M.D.
Construite par Corpet-Louvet en 1903, numéro 927
Livrée pour les Chemins de Fer Économiques des Charentes, numérotée 47. Réquisitionnée en 1942 par l’organisation Todt pour la construction du Mur de l’Atlantique, et rachetée par l’entreprise de ferraillage Vaillant de Saint-Valéry-sur-Somme en 1946.
À l’état d’épave. Récupérée par le CFBS en 2016.