Mis à jour le 01 Nov. 2026 par M.D.
Construite par la Waggon- und Maschinenbau AG Görlitz (WUMAG) en 1944
- Type : C4i-43
- Vitesse limite : 120 km/h
Note : La CITEV a possédé un temps cinq voitures « Bastille ». Au moins deux auraient été ferraillées à une date inconnue. Pendant un temps, on a pensé que cette voiture avait été détruite.
Immatriculée successivement C4i 75022 à la DRG (numéro sur châssis), puis 11853 à la SNCF, et pour finir 50 87 31-20 023-6 (les archives CITEV évoque également l’immatriculation 50 87 30-07 003). À l’origine, pourvue de bogies prototypes courts de 2,5 m type Fwp 978, remplacés par des bogies Y2 par la SNCF. (informations : Jean-Daniel Muller)
Malgré son classement au titre des MH, cette voiture a perdu tout son aménagement intérieur : la séparation 1e et 2e classe avait été supprimée, et les sièges remplacés vulgaires bancs à lattes de bois (cas d’infraction). De plus cette voiture, elle est affublée d’une livrée marron et crème fantaisiste et faussement immatriculée comme voiture -salon numéro 8042. Utilisée à poste fixe comme salle d’escape-game.
Classée MH le 27 mars 1990 (notice PM30000690).
