Autriche voiture modernisée Bi-39043 – CFV (Vendée)

Mis à jour le 28 Mar. 2026 par M.D.

Construite par la Maschinen- und Waggonbau-Fabriks-AG Simmering à Wien en 1925, numéro 61047

  • Longueur : 13,8 m
  • Masse : 16 t
  • Vitesse limite : 90 km/h
  • Capacité : 52 places assises
  • Surnom de la série : Spantenwagen (version à 7 fenêtres)

Bien que d’apparence similaire, ce n’est pas une boîte à tonnerre.

Immatriculée Ci-64713, puis réimmatriculée Ce-36487 par les Bundesbahnen Österreich (BBÖ). Immatriculée Cie 204233 par la Deutsche Reichsbahn (DRG) après l’annexion de l’Autriche par l’Allemagne. Après la guerre, immatriculée Ci-34805 par les Österreichische Bundesbahnen (ÖBB). Reconstruite en 1958 par les ateliers de Sankt Pölten (numéro 997) et immatriculée Bi-39043. Radiée le 15 décembre 1982. (Source : tramways.at / pospichal.net)

Numérotée 6 par le CF de Vendée. Ancien numéro d’agrément NT-10.

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