Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 24 Mar. 2026 par M.D.
Construite par Billard en 1957
À l’origine en voie normale, livrée pour les chemins de fer en Algérie. Rachetée par la SGVA en 1987 auprès d’une entreprise de travaux ferroviaires du sud de la France puis mise de côté. En 2000, convertie à la voie métrique et numérotée 3. Arrêtée en 2005 suite à une avarie moteur. En 2009, elle reçoit un nouveau moteur identique provenant du locotracteur Berry 784. Ferraillée à la suite d’un incendie accidentel survenu en décembre 2019, lors d’une opération de travaux sur la voie.
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