Mis à jour le 06 Avr. 2026 par M.D.
Construit par Gaston Moyse en 1938, numéro 209, puis reconstruit en 1973
- Type : 20TDE « reconstruit »
- Longueur : 6,76 m
- Masse : 20 t
- Moteur Berliet 4 cylindres en ligne
D’après la liste de Sébastien Jarne, livrée pour la SECIM à Frouard (Meurthe-et-Moselle). Utilisé ensuite par la S.A. Constructions Soudées Usinées Montées (SACSUM) à Valenciennes avec le numéro 302. Acquis par le CEF Nord en mars 2001 en bon état auprès de la SACSUM.
Note : Dans le langage Moyse, la désignation « reconstruit » indique que cet engin est repassé entre les mains du constructeur. La vieille cabine à rideaux métalliques est remplacée par une cabine plus moderne équipée de baies latérales coulissantes semblables à celles des Y-7100 et de vraies portes d’accès. Les vitres frontales, rectangulaires aux angles arrondis sont également plus modernes avec leurs joints caoutchouc (complément fourni par Christophe Gide).