Mis à jour le 27 Août. 2026 par M.D.
Construit par les Éts Baudet, Donon et Roussel (BDR) en 1935, numéro 358
- Type : 8V220 HN8
- Longueur : 8,92 m
- Empattement : 3,54 m
- Masse : 35 t
- Motorisation : Willème F8M517P à 8 cylindres en ligne de 180 ch
- Vitesse limite : 60 km/h
Livré pour la Compagnie du Nord et immatriculé BDR 8. Immatriculé à la SNCF LZZ-BD-18002, puis Y-BD-18002 en 1948. Modernisé par les ateliers SNCF de Nevers avec l’installation d’une transmission hydromécanique CFD « Asyncro », sorti le 20 octobre 1961 et immatriculé Y-7031 (série Y-7021 à 7038). Situé dans les emprises de la Société Coopérative Agricole Dromoise de Cérérales à le Pouzin (Ardèche) depuis au moins une vingtaine d’années. Hors-service.
Coordonnées GPS : 44°44’57.0″N 4°45’12.5″E
