Mis à jour le 11 Nov. 2023 par M.D.
Construit vers 1931
- Longueur : 11,074 m
- Masse : 45,99 t
- Vitesse limite : 120 km/h
- Radié en 1965
- essieux à roues à rayons
Immatriculé plus tard à la SNCF SHF 714. Sa chaudière était précédemment celle d’une locomotive.
Restauré par les ateliers SNCF de Tergnier en 1994. La présentation en écorché reste, pour ce qui concerne la préservation d’un exemplaire unique, assez discutable.
Préservé à la Cité du Train.
