Mis à jour le 31 Août. 2025 par M.D.
Construite par Schneider & Cie au Creusot en 1893
- Longueur (locomotive) : 10,036 m
- Masse à vide : 51,28 t
- Masse en charge : 55,54 t
- Timbre : 15 bars
- Puissance : 1000 à 1100 ch
- Vitesse limite : 65 km/h
- Distribution : Walschaerts à tiroirs plans
Tender 16-A-692, construit par la Société Française de Constructions Mécaniques (SFCM) à Denain en 1911, immatriculé au PLM 16-692
- Longueur : 7,065 m
- Empattement : 3,4 m
- Masse à vide : 17,11 t
- Emport en eau : 16,2 m3
- Emport en charbon : 6 t
Issue d’une série de 152 locomotives livrées pour le PLM. À l’origine, numérotée 3219, puis réimmatriculée 4-B-9 en 1925. Affectée au dépôt de Carnoules entre 1918 et 1931. Initialement prévue pour être restaurée pour le Musée de Mulhouse, stockée à Châlons-sur-Saône puis Miramas, projet finalement avorté.
En juin 1979, transportée par voie ferrée sur wagon surbaissé de Miramas à Carnoules, et exposée en plein air sans tender au croisement de l’avenue du Colonel Fabien et de la rue Pierre Curie. Pour les besoins de ce transfert, ayant été posée entière sur un wagon, le dépassement du gabarit a conduit au découpage au chalumeau, au ras de la chaudière, de la cheminée et du dôme. Ce choix, aux conséquences graves, rendra encore plus coûteuse la remise en état de cette machine le jour (qui peut dire que ça n’arrivera pas ?).
Depuis 2011, transférée sur un nouvel emplacement, à quelques mètres de l’ancien, et attelée avec un tender à 3 essieux ex-PLM, faussement immatriculé 23-A-11. Ce tender servait précédemment comme véhicule de service modifié avec un échafaudage au dépôt d’Avignon.
De nombreuses pièces étaient déjà manquantes pendant son stockage à Miramas. La pompe à air se trouve sur la 040-A-51. Une partie de l’embiellage a été remplacé par du tube carré. Le volant de la port de boîte à fumée (celui en place provient d’une machine agricole), l’échappement variable à valves et les balances des soupapes sont exposés au Musée des technologies ferroviaires de La Seyne-sur-mer. Affublée de lanternes de queue unifiées SNCF en aluminium dites « cocottes-minute », maquillées en lanternes d’avant. Propriété de la ville de Carnoules.
Coordonnées GPS : 43°18’00.2″N 6°11’03.6″E
Classée MH le 30 octobre 1987 (notice PM83000168)