SNCF draisine B2 – TTML

Mis à jour le 24 Août. 2025 par M.D.

Construite par Billard en 1958, numéro 181

  • Type : D50D6
  • Motorisation : Willème F4M517P à 4 cylindres en ligne de 100 ch
  • Vitesse limite (petit/grand régime) : 27,4 / 60 km/h

Acquise en 1966 par le Chemin de Fer de l’Est de Lyon ou elle était immatriculée B2. Le capot moteur provient d’un camion Magirus-Deutz. Préservée par le TTML.

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