Mis à jour le 13 Juil. 2024 par M.D.
Construite par la Société Franco-Belge de matériel de chemin de fer à Raismes en 1945, numéro 2844
- Type : HF160D / KDL11
- Longueur : 7,4 m
- Masse à vide : 19 t
- Masse en charge : 22 t
- Timbre : 14 bars
- Puissance : 300 ch
- Vitesse limite : 25 km/h
- Distribution : Walschaerts à tiroirs cylindriques
À l’origine, locomotive à tender séparé commandée par l’armée allemande. Achetée en mars 1946 par le Tramway de Pithiviers à Toury (TPT), , modifiée en locomotive-tender immatriculée 4-13 et utilisée jusqu’à sa fermeture en 1964. Achetée ensuite par le Chemin de Fer Touristique de Meyzieu (CFTM) et baptisée « Le Rhône ». À la fermeture de ligne, elle est transférée à Montalieu. En 2000, elle est transportée au CFVO (Chemin de Fer de la Vallée de l’Ouche), le propriétaire restant le CFTM. Achetée en automne 2015 par l’APEMVE.