Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 16 Mar. 2025 par M.D.
Construite par Henschel & Sohn en 1923, numéro 19827, système Mallet
À l’origine en voie de 90cm, livrée pour la Companhia do Caminho de Ferro do Porto à Póvoa e Famalicão et numérotée 17. En 1927, transferée à la Companhia dos Caminhos de Ferro do Norte de Portugal, modifiée pour l’écartement métrique et numérotée 42. En 1947, rejoint les effectifs des Caminhos de Ferro Portugueses (CP) où elle est immatriculée E182. Achetée par un entrepreneur espagnol en avril 1985 pour un projet de chemin touristique et stockée au Taller d’Història Ferroviària à Torrent, près de Valence (Espagne).
Acquise par un membre du Groupe d’Étude pour les Chemins de fer de Provence (GECP), arrivée le 6 mars 2020 et confiée à l’association.
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