Mis à jour le 26 Nov. 2023 par M.D.
- Longueur : 8,88 m
- Masse : 10,79 t
- Charge : 25,8 t
- Dernière révision par URF le 21 janvier 1981
Wagon utilisé pour le transport de glaces.
Les amateurs avaient perdu la trace de ce wagon pendant une vingtaine d’année ; il a été retrouvé à Tergnier en mars 2018. Il a fait partie de la Cité du Train, comme le prouve la photo ci-dessous prise en 1996. Ce musée étant débordé par sa propre collection, a sans doute fait le choix de renvoyer ce wagon à la SNCF. Pour autant il est un exemplaire unique en son genre dans la catégorie des wagons spéciaux.
Il portait une plaque du propriétaire : « Cie de Saint-Gobain, 62 Boulevard Victor Hugo, Neuilly-sur-Seine ». Dernière gare d’attache : Thourotte-sur-Oise.
Bien que se trouvant sur une emprise SNCF et faisant toujours partie de la collection de la Cité du Train, il a été ferraillé par Saint-Gobain fin novembre 2023.
Nous nous interrogeons sur l’intérêt qu’avait Saint-Gobain à détruire ce wagon, tout dernier exemplaire d’une série très atypique. D’autant que ce wagon ayant été abandonné pendant plus de 10 ans, il était légalement en déshérence, et on peut dire qu’en l’espèce la destruction de ce wagon par Saint-Gobain est un « cas d’école ».
