Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 30 Mar. 2026 par M.D.
Construite par Diatto (Italie) en 1912
Livrée pour le PLM et immatriculée A7fi 385. Métallisée en 1935, elle est devenue voiture de deuxième classe B7 et a changée de numéro à cinq reprises. Transformée en 1967 en mixte fourgon par la CIMT Lorraine à Lunéville et immatriculée A4Ddmyfi 5454. Réformée en 1988, elle a été achetée en octobre de la même année par l’AAATV CVL, qui s’en sert de voiture d’accompagnement pour les membres de l’association. La partie fourgon a été aménagée en cuisine. Apte à circuler sur le RFN depuis 1997. Enregistrée à l’EPSF avec l’immatriculation 55 87 81 30 415-6.
La profonde modification structurelle subie par cette voiture aurait du empêcher, en toute logique, son classement MH pourtant survenu en 2003.
Classée MH le 27 juillet 2003 (notice PM58000624)
Copyright © 2026 Patrimoine Ferroviaire Français
