Mis à jour le 13 Avr. 2024 par M.D.
Construit par la Cie Française de Matériel de Chemins de Fer (CFMCF) aux usines du Tilleul à Maubeuge en 1931
- Longueur : 8,14 m
- Masse : 9,6 t
- Surface : 23,2 m²
- Charge : 20 t
Immatriculé au PLM dans la tronche NNtouw 57501 à 59000. Immatriculé à la SNCF Jho 103015 (région 5) en 1960. A reçu plus tard l’immatriculation UIC 21 87 346 1 244-1 Klmms, puis 31 87 959 4 023-4. Modifié par la SNCF avec l’ajout de supports aux deux extrémités pour attelages tulipe de draisine. Les ridelles d’extrémités on été également été supprimées et remplacées par des plateformes fixes.
Devenu plat porte-flèche du wagon-grue Bondy no1. Propriété de M. Pignol, stockée dans les emprises de l’AJECTA.
