Mis à jour le 29 Jan. 2026 par BB63873
Construite par la SMISO (Société du Matériel Industriel de Saint-Ouen) en 1972 à Soisy-sous-Montmorency
- Longeur : 2,62 m
- Masse : 0,980 t
- Motorisation : Lombardini LA490 monocylindre 10 ch essence
- Vitesse limite : 30 km/h
Construite pour l’inspection de la caténaire du RER A pour le compte de la RATP, cette draisine également désignée Motolorry d’Inspection était couplée à un wagonnet-nacelle permettant l’accès aux installations aériennes. Basée à Nanterre aux côtés des autres engins SMISO, elle est récupérée par le CFVE en 1997, qui l’immatricule X-113.
Mise hors service en 2007, actuellement en cours de rénovation en profondeur et de nouveau apte à circuler depuis 2024. Néanmoins, sa carrosserie nécessite une reconstruction complète.
Propriété de T. Touché – Jouvel depuis 2019.
