SNCF autorail « Picasso » X-3944 – TPCF

Mis à jour le 29 Mar. 2026 par M.D.

Construit par la Régie Nationale des Usines Renault (RNUR) en 1955

  • Longueur : 21,851 m
  • Masse : 31,5 t
  • Moteur : Saurer BZDS à 12 cylindres en V de 320 ch
  • Capacité : 62 places + 4 strapontins en 2e classe
  • Surnom de la série : picasso
  • Radié le 20 avril 1988

Affectations successives : Lyon-Vaise / Douai / Nice / Avignon / Narbonne / Rennes / Nantes / Mohon / Bordeaux

Préservé au départ par le Chemin de Fer Touristique Causse et Rougier à Tourmique-Roquefort, puis mis à disposition du Train Touristique de Lamalou-les-Bains à Mons-la-Trivalle (TTLM) dans l’Hérault. Acquis en mai 2001 par le TPCF, qui a remplacé en 2013 le moteur Renault par le moteur Saurer provenant du X-4028.

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