Mis à jour le 10 Déc. 2023 par M.D.
Construit par les CFD dans ses ateliers de Montimirail en 1948, sur le châssis de la locomotive des CF du Doubs no 7 (030 Corpet-Louvet 946 de 1903)
- Type : C
- Longueur : 8 m
- Masse : 18 t
- Moteur : Willème F8M 517P à 8 cylindres en ligne de 180 ch (132 kW)
- Vitesse limite : 40 km/h
- Essieux reliés par bielles
Construit pour la Compagnie des chemins de fer du Doubs, il y circulera jusqu’à la fermeture en 1951. Transféré en 1952 sur le réseau des Voies Ferrées du Dauphiné (VFD) et immatriculé T14. En 1964, utilisé par les Houillères du Dauphiné, sur le Carreau de Villaret.
Récupéré par le MTVS en 1990. Hors-service.