Mis à jour le 28 Sep. 2021 par M.D.
Construite par Henschel & Sohn à Kassel en 1912, numéro 11128
Distribution : Walschaerts à tiroirs plans
À la demande des usines Japy cette machine fut francisée, ce qui en fait un modèle unique chez Henschel.
Réquisitionnée par les Allemands en 1944, elle est récupérée par les Ets Japy après la guerre, et remise en fonction mais avec une pression limitée à 9 bars. Elle fut retirée du service en 1966.
Lieux de préservation successifs : ferrailleur Vernerey à Audincourt ; avril 1985 : Musée de l’Outillage à Espalion (M. Roger Bras) ; Transvap ; depuis 2011 au Train des Mouettes.
La nouvelle chaudière est timbrée à 12 bars, conformément à l’origine.
La locomotive lors de son arrivée au Train des Mouettes
