Mis à jour le 01 Nov. 2023 par M.D.
Construite par la Société de Construction des Batignolles (SCB) et Oerlikon en 1929
- Longueur : 23,8 m
- Masse : 158,25 t
- Puissance : 4170 ch (3067 kW)
- Vitesse maximale : 130 km/h
- Tension : 1,5 kV continu
- Diamètre essieux moteurs : 1,61 m
- Diamètre essieux porteurs : 1,02 m
Livrée le le 20 juin 1929 et immatriculée 262-AE-2 au PLM. Immatriculée 2CC2 3402 au passage à la SNCF. Mise en amortissement le 26 avril 1974, radiée le 6 décembre 1974 après avoir parcouru 4.134.537 km. Remisée pendant 10 ans au dépôt de Clermont-Ferrand puis pendant 18 ans au dépôt de Montluçon et transférée en janvier 2002 à Chambéry.
Restaurée par l’APMFS de 2004 à 2010, la remise en peinture ayant été effectué par les ateliers SNCF d’Oullins. Partiellement en état de marche.
Propriété de la SNCF, mise à disposition sous convention.