Patrimoine Ferroviaire Français
Recensement du patrimoine ferrvoviaire roulant préservé
Mis à jour le 12 Avr. 2024 par A. C.
Construite par Decauville à Corbeil en 1912, numéro 648 (chaudière numéro 5191)
Livrée avec sa sœur numéro 649 en 1912 aux Chemins de fer de Thessalie (Σιδηρόδρομοι Θεσσαλίας) pour la ligne de Volos à Mileai (Chemin de Fer du Pelion – Τρενάκι Πηλίου), où elle a été baptisée « Dimitriae ». Vendue au début des années 1930 à la mine de chrome Lurco à Lamia (Grèce). En 1981, la machine, dépouillée de la plupart de ses accessoires, sert de support de poteau télégraphique. Récupérée en 1982 par un collectionneur et ramenée en Allemagne à l’ancien dépôt de tramway de Frankfurt-Bockenheim pour revente. Transportée ensuite à Berlin, puis acquise en 1985 par le Dampfbahn Fränkische Schweiz. Vendue en septembre 1993 à l’état d’épave au Frankfurter Felbahnmuseum, qui l’a restaurée en état de marche.
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