Mis à jour le 16 Fév. 2023 par M.D.
Construite par Alsthom en 1963
Longueur : 17,6 m
Masse : 78,5 t
Puissance : 2950 ch (2270 kW)
Vitesse limite (marchandises / voyageurs) : 70 / 120 km/h
Tension : 1,5 / 3 kV continu
Issue d’une série de 4 machines bi-tension livrées pour la RENFE, numérotée à l’origine 10002
En 1971, immatriculée 280-002-7.
En 1976, transférée à Miranda de Ebro pour une éventuelle modernisation jamais réalisée, et réformée en 1982.
Depuis juin 1984, exposée au Museo del Ferrocarril de Madrid.