Mis à jour le 23 Déc. 2021 par M.D.
Construite par les Ets Lucien Corpet en 1891, numéro 542
Masse à vide : 7 t
Masse en charge : 9 t
Timbre : 9 bars
Vitesse limite : 18 km/h
Distribution : balanciers Brown à tiroirs plans
Livrée pour la société Minas de Hulla de Aller (Espagne), qui deviendra en 1892 la Sociedad Hullera Española (SHE), utilisée avec le numéro 5 jusque dans les années 1960.
Offerte par la société Hulleras del Norte S.A. (HUNOSA) à l’école d’ingénieurs de Minas de Mieres et exposée en monument.
Préservée depuis 1995 au Museo del Ferrocarriles de Asturias, qui l’a restaurée en état de marche.